ЗИМНЕЕ моторное масло ваз 2106

Все мы с вами владельцы классики и относимся к своим автомобилям с уважением, бережем их заботимся. О заботе я заговорил не зря, каждые 10000км. Пробега мы меняем масло, я кстати меняю через каждые 7000, учитывая качество топлива в своем регионе, и вам кстати советую менять масло почаще. Что дает нам замена масла, стоит с этого как раз начать – замена масла – это обновление среды в моторном отсеке, заливая новое масло,  мы с вами даем нашему двигателю новых сил. При замене масла, вы сразу замечаете  как двигатель начинает снова работать плавнее, как обороты держат свой нужный уровень, как мертво стоит на своем месте стрелка давления масла. 

Ну плюсы процедуры замены масла на этом конечно не заканчиваются, двигатель очищается, масло обволакивает пленкой каждую деталь и тем самым увеличивает ресурс двигателя, уменьшает трение деталей. Ну по моему все, хватит хвалить масло. Пора уже и к делу перейти.

Климат у нас в

России суровый и зимнее масло нам совсем не помешает. Тема реально актуальна, потому что многие и не знают какую вязкость масла стоит выбрать под определенный сезон года.

Поговорим о зиме – зимой масло густеет от холода. Температура за бортом иногда достигает 25-35 градусов по цельсию, а это не так уж и мало. Маслу достаточно и 20 градусов чтобы загустеть так, что вы не провернете двигатель ни разу, но это только если вы сделали неправильный выбор!

Для зимнего периода на классику я рекомендовал бы заливать полностью синтетическое масло. Лично сам себе лью 5W30. Оно более оптимально для нашего климата.

Вот вам к примеру незатейливый график вязкости моторного масла, выводы делайте сами.

Одно условие, если вы льете такое масло, то вы должны быть уверены в своем двигателе, не редки случаи протечек масла, через сальники. Это означает что ваши сальники уже не плотно прилегают к рабочим поверхностям и чтобы не попасть на замену всех сальников, то настоятельно рекомендую вам срочно переходить на полусинтетическое масло.

О выборе моторного масла для ваз 2106 поговорим уже в следующий раз, надеюсь статья была полезной. Подписывайтесь и читайте мой блог.

Ни гвоздя ни жезла!