Ваз 2106 дорожный просвет

Приветствую всех читателей моего блога о ваз 2106! На дворе зима, самое время похвастать своими летними вылазками на природу, но об этом в следующей статье! Поговорим сегодня о том насколько высока проходимость наших вазов. Мало кто знает о "дорожном просвете" и какой дорожный просвет у наших ваз 2106. Дорожный просвет это термин применяемый к автомобилестроению, сейчас заводы производители много внимания уделяют именно этим показателям и классифицируют автомобили в том числе и по этому признаку. Дорожный просвет у наших ваз 2106 равен 170мм. это очень хороший показатель. Объясню почему, чем он выше тем машина больше приспособлена к бездорожью, но это не означает что мы сразу стали вездеходами, это лишь один из показателей. Возьмем к примеру такие распространенные марки автомобилей как Ford, Toyota, Nissan, соответственно будем рассматривать седаны, а не внедорожники представленных марок, это было бы просто не честно по отношению к шестерке.

И так сравним только один показатель - дорожный просвет.

1-ый претендент - ford focus 3 - новинка на нашем рынке.

Авто супер просто красавчик и его технологическое совершенство прям прет из него, далеко он ушел от ваза, но не забываем мы сегодня говорим о проходимости автомобилей и сравниваем только один показатель. И так - клиренс данного автомобиля составил всего 110 мм. что на 60 мм. меньше чем у нашего ваз 2106.  

Едем дальше и следующим 

2-ым претендентом нашего теоретического теста будет автомобиль марки Toyota а именно модель - полюбившаяся многим Corolla. 

Здесь уже лучше, дорожный просвет равен 150мм. очень близко к результату ваз 2106.

3-ий претендент это марка Nissan, здесь так же хотелось бы взять типичного представителя седанов у данной марки, и им будет  Almera classic.

Итак посмотрим на характеристики - дорожный просвет данной модели равен 170 мм. Ну что придется подытожить наши результаты.

Nissan Almera classic - дорожный просвет - 170мм.

Toyota Corolla - дорожный просвет - 150мм.

Ford Focus 3 - дорожный просвет - 110мм.

Ваз 2106 - дорожный просвет - 170мм.

И так по результатам нашего теоретического теста на проходимость были выбраны три претендента кроме ваз 2106 и только Nissan проявил свой характер. Несмотря на то что между моим ваз 2106 и Nissan almera разница в возрасте около 20 лет, я очень рад тому что именно в этом тесте мы не проиграли а остались на уровне. Думаю сравнительный тест был очень полезен как мне так и всем моим читателям. Мне действительно было интересно и все эти авто были выбраны в случайном порядке, так что здесь все честно. 

Еще в добавок хотелось бы отметить мнение одного человека, оно мне показалось таки в тему, постараюсь его процитировать: 

"T_Vlad"

Мне не совсем понятно стремление на машинах этого класса поднимать просвет (клиренс). Для этого созданы внедорожники. Много езжу по грунтовке, лесу, в распутицу. При поперечных выдолбах, надолбах и долбо... цепляешься бамперами. При продольных все определяется колеёй. Да и пень в траве, как правило выше.

Отрывал глушитель и подкрылки, вешался на "брюхо" (девятка, десятка). Тут нужно либо ехать, либо нет. Два - три сантиметра не спасут отца русской демократии. Проверено опытом. Поможет только опыт вождения по таким дорогам. 

Моё мнение: - жигули (я в целом) проходимей иномарок. 

Ну вот как то так, я процитировал его не в контексте той беседы, но суть ясна, а если захотите почитать то зайдите на форум по этой ссылке

Всем спасибо что читаете!